Quá trình đô thị hóa ở Nam Mỹ đang tăng tốc, dân số và số lượng phương tiện ngày càng tăng, vấn đề đỗ xe dần trở thành một điểm khó khăn trong quản lý đô thị, bãi đỗ xe cũng trở thành một ngành phát triển mũi nhọn. Tuy nhiên, có một số vấn đề với tình trạng kinh doanh hiện tại trong lĩnh vực bãi đậu xe ở Nam Mỹ, bao gồm ba khía cạnh sau:
Thứ nhất, chất lượng quy hoạch và xây dựng của hầu hết các bãi đỗ xe ở Nam Mỹ không cao, số lượng bãi đỗ còn thiếu gây bất tiện lớn cho giao thông đô thị.
Thứ hai, cơ chế quản lý bãi đỗ xe chưa hoàn thiện, thiếu quy hoạch và điều phối thống nhất dẫn đến các vấn đề như thu phí bất thường, chất lượng dịch vụ kém ở nhiều bãi đỗ xe, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của người dân.
Thứ ba, trình độ công nghệ và quản lý bãi đỗ xe ở Nam Mỹ tương đối lạc hậu, thiếu thiết bị quản lý bãi đỗ xe hiện đại và hỗ trợ kỹ thuật, thông tin không minh bạch, phương thức quản lý đơn lẻ, hiệu quả quản lý thấp.
Để giải quyết những vấn đề này, COMA Parking đề xuất các giải pháp sau:
Thứ nhất, tăng cường quy hoạch và quản lý của chính phủ, xây dựng nhiều bãi đỗ xe chất lượng cao hơn, phân tích mối quan hệ với hành vi của người dùng và xây dựng các biện pháp quản lý có mục tiêu.
Thứ hai, chủ trương quản lý độc lập các doanh nghiệp bãi đỗ xe, thành lập hiệp hội ngành hàng, thúc đẩy cạnh tranh hợp lý và liên kết giữa các doanh nghiệp bãi đỗ xe, nâng cao chất lượng dịch vụ quản lý.
Thứ ba, thúc đẩy các công nghệ quản lý bãi đỗ xe hiện đại và hiệu quả như hệ thống quản lý bãi đỗ xe, đồng hồ đỗ xe, khóa nắp đỗ xe, thanh chắn phẳng bãi đỗ xe, sử dụng các giải pháp đỗ xe khác nhau để nâng cao hiệu quả quản lý bãi đỗ xe và giảm thiểu sơ hở quản lý của con người.
Nói tóm lại, việc tăng số lượng bãi đỗ xe chất lượng cao và nâng cao trình độ dịch vụ quản lý có ý nghĩa lâu dài đối với việc phát triển bãi đỗ xe đô thị ở Nam Mỹ, đồng thời cũng có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển và quản lý của các thành phố trong tương lai.