Hệ thống rào chắn là thiết bị được sử dụng để kiểm soát việc ra vào của phương tiện trong bãi đỗ xe. Khi có xe vào hoặc ra, rào chắn sẽ tự động nâng lên và hạ xuống sau khi xe rời đi. Tuy nhiên, do công nghệ không đạt tiêu chuẩn, một số rào chắn trên thị trường không xác định được phương tiện hoặc người đi bộ đi qua hoặc không thể xác định kịp thời. Điều này có thể dẫn đến việc rào chắn va vào phương tiện hoặc người đi bộ, gây hư hỏng và thương tích. Do đó, ngày càng có nhiều sự chú ý đến sự an toàn của hệ thống rào chắn bãi đỗ xe và công nghệ chống{4}}đập phá của chúng. Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về một số công nghệ-chống va đập dành cho hệ thống rào chắn.
1. Chống{1}}đập tia hồng ngoại
Công nghệ chống đập-hồng ngoại liên quan đến việc lắp đặt các tia hồng ngoại ở cả hai bên của rào chắn ra vào. Nếu có phương tiện đi vào trong quá trình hạ rào chắn, tia hồng ngoại sẽ bị chặn khiến rào chắn tự động nâng lên. Tuy nhiên, công nghệ này có phạm vi hồng ngoại hạn chế và dễ bị ảnh hưởng bởi mưa hoặc tuyết.
2. Công nghệ chống{1}}sóng áp lực
Công nghệ chống va đập bằng sóng áp suất còn được gọi là công nghệ chống va đập bằng điện trở. Khi rào chắn của bãi đậu xe được trang bị thiết bị phản hồi lực cản, nếu cánh tay chắn gặp phương tiện hoặc người đi bộ trong quá trình đi xuống, dải cao su trên cánh tay chắn sẽ gặp lực cản. Sau đó, thiết bị trả về điện trở thông minh sẽ chuyển cánh tay đòn từ vị trí hướng xuống sang vị trí hướng lên, nâng thanh chắn lên.
3. Công nghệ chống va đập cảm biến mặt đất
Các bãi đỗ xe thường được trang bị cảm biến mặt đất. Khi thiết bị phát hiện xe phát hiện tín hiệu từ cảm biến mặt đất, cánh tay chắn sẽ nâng lên. Khi tín hiệu cảm biến mặt đất biến mất, cánh tay chắn sẽ rơi xuống. Điểm mấu chốt của công nghệ chống-đập cảm biến mặt đất này nằm ở độ ổn định của cuộn dây cảm biến mặt đất. Sự can thiệp từ bên ngoài vào cảm biến mặt đất có thể khiến nó gặp trục trặc. Hơn nữa, cảm biến mặt đất chỉ có thể phát hiện các phương tiện và không bảo vệ người đi bộ.