Biển số xe là chứng minh thư duy nhất của xe. Tính đặc biệt và tầm quan trọng của nó xác định rằng hệ thống nhận dạng biển số xe trở thành một phần không thể thiếu và quan trọng của hệ thống quản lý giao thông thông minh đô thị. Hệ thống nhận dạng biển số xe (LPR) là một hệ thống nhận dạng thông minh dựa trên các công nghệ như xử lý hình ảnh và nhận dạng mẫu. Số biển số xe được nhận dạng bằng hình ảnh của chiếc xe đang đi trên đường được chụp bởi camera.
Quá trình này bao gồm: phát hiện xe - thu nhận hình ảnh - tiền xử lý - vị trí biển số xe - phân đoạn ký tự - nhận dạng ký tự - đầu ra kết quả.
Camera PTZ nhận dạng biển số nhận ra biển số chụp thông qua việc che chắn ánh sáng, điều chỉnh màn trập điện tử, chức năng động rộng, v.v.
Che chắn ánh sáng mạnh: Dựa trên camera màu ánh sáng yếu, phần sáng nhất của hình ảnh bị chặn bởi chức năng của phần mềm. Trong giám sát giao thông, ánh sáng mạnh của đèn pha thường có thể bị chặn, do đó biển số xe có thể được chụp rõ hơn. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của máy ảnh này là phần mềm không rõ ràng và phần sáng nhất của hình ảnh không rõ ràng. Có thể chặn số biển số xe và không thể xử lý việc bắt các đối tượng chuyển động tốc độ cao. Hiện tại, các máy ảnh trong nước đã thực hiện rất nhiều màn hình chói, và các hiệu ứng đã được trộn lẫn.
Màn trập điện tử có thể điều chỉnh: Đối với các đối tượng chuyển động tốc độ cao (tốc độ của ô tô trên đường cao tốc thường trên 70KM / giờ), bạn có thể chụp rõ nét bằng cách giảm tốc độ màn trập điện tử, thường là điều chỉnh thủ công. Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất với phương pháp này là sự chiếu sáng khác nhau vào ban ngày và ban đêm. Cần phải thiết lập hai tốc độ màn trập để thích ứng với giám sát ban ngày và ban đêm.
Chức năng động rộng: Đây là cách tốt nhất để giải quyết tác động của đèn lên chụp. Năng động rộng được đề xuất đầu tiên bởi Panasonic. Khi ánh sáng nền quá sáng, máy ảnh thông thường không thể giải quyết tốt vấn đề hiển thị của hình ảnh sáng và tối.
Quản lý truy cập phương tiện
Thiết bị nhận dạng biển số được lắp đặt ở lối vào và lối ra, số biển số thời gian ra vào của xe được ghi lại và kết hợp với các thiết bị điều khiển của cửa tự động và máy lan can để nhận ra việc quản lý xe tự động. Nó có thể được sử dụng trong bãi đậu xe để thực hiện sạc thời gian tự động. Nó cũng có thể tự động tính toán số lượng chỗ đậu xe có sẵn và đưa ra lời khuyên. Việc quản lý tự động phí đỗ xe có thể tiết kiệm nhân lực và nâng cao hiệu quả. Ứng dụng cho cộng đồng thông minh có thể tự động xác định xem phương tiện đi vào có thuộc khu vực địa phương hay không và nhận ra thời gian tự động sạc cho phương tiện không nội bộ. Ở một số đơn vị, ứng dụng này cũng có thể được kết hợp với hệ thống điều phối phương tiện để tự động và ghi lại khách quan phương tiện ra khỏi đơn vị.
Công nghệ nhận dạng biển số xe trong hệ thống quản lý giao thông để đạt được bộ sưu tập thẻ không ngừng và miễn phí và nâng cao hiệu quả truy cập phương tiện.
